崇左讯 （记者陈健民 覃世默）“陆路东盟崇左看”。8月5日，记者走马通往越南的南友高速，令人振奋：沿线崛起六大工业园区，建市8年的崇左市年规模以上工业总产值由41亿元增至近400亿元，今年上半年达202亿元，同比增长46.8%；外贸年出口由2亿美元增至34亿美元，连续7年排广西第一；今年上半年又增长19％。崇左人说，这与8年来全市干群“接力”打造陆路东盟经济带分不开。 　　2003年建市之初，崇左市贯彻国家和自治区的有关精神，结合地处边境实际确定目标：发展通道经济。其重中之重就是开工建设南友高速公路；选址定点，招商引资建设沿线六大工业园区；改善通关环境，加强口岸建设等，使2007年规模以上工业总产值达到129亿元，外贸进出口总额增至9.28亿美元。　　崇左市历届党委政府坚持朝着既定的发展战略加油添柴，“接力”打造陆路东盟经济带，建设面向东盟开放合作的区域性城市。2010年该市外贸进出口总额、工业增加值，以及地区生产总值、财政收入、实际利用外资、城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入等，13项主要经济指标均比2005年翻了一番以上。　　“发展通道经济符合自治区对崇左建市的定位，也切合崇左实际。如果‘接力跑’有利于发展，就不要另辟蹊径。”市委书记赵乐秦说，崇左市“十一五”的巨变，正是得益于2005年底建成的连接东盟的南友高速，从而由交通不便的边远山区城市一跃成为对接东盟的前沿城市，成为对外开放的热土，发展才真正迈上了高速道。接力“烧火”，打造通道经济具有建设周期短、沿线带动作用强、有基础、投入少、见效快等优势，对进一步完善中国－东盟陆路通道建设具有重要的意义。 　　如今的崇左，接力打造陆路东盟经济带正好戏连台，精彩纷呈：加快建设南友快速铁路、钦崇高速公路、左江黄金水道；做强做大城市工业区等沿线产业园区；运行凭祥综合保税区；建设已上升为国家战略的，中越联合开发和合作的凭祥-同登跨境合作区。1-6月，全市陆路东盟南崇经济带产业项目完成投资40.7亿元，同比增长45%；产业类项目新开工建设139个，计划总投资68.79亿元。